FG Special Parts nasce nei primi anni 80 grazie alla passione di Franco Gubellini per la meccanica di precisione e le moto da competizione. Inizialmente impegnata nella progettazione e nello sviluppo di componenti speciali nell'ambito delle competizioni motociclistiche, si distingue per la capacità di proporre idee nuove e si specializza nella produzione di sospensioni.

A metà degli anni 80 FG Special Parts inizia la produzione di cavalletti di stazionamento e attrezzature per officine specializzate. Nel 1992 si trasferisce nei locali della sede attuale e continua a crescere la prorpia produzione di cavalletti che attualmente si aggira intorno alle 30.000 unità/anno, vendute in cinque continenti.

Parallelamente Gubellini si affianca ad un altro settore importante, le sospensioni per moto, portando avanti un processo evolutivo che ancora oggi lo vede impegnato in prima persona. Nel corso del 1997 Franco Gubellini registra il brevetto di un pistone idraulico rivoluzionario, che viene subito applicato agli ammortizzatori racing da lui prodotti, aggiuducandosi durante i primi anni di sviluppo ben due campionati del mondo nella categoria Supersport con Fabrizio Pirovano (1997) e Stephan Chambon (1998). Lo stesso pistone e le sospensioni che ne sono seguite arrivano a competere nel 1999 con i colossi del mercato mondiale. I risultati di prestigio non mancano: Ben Bostrom con Ducati privata del team NCR finisce 2° classificato nel campionato mondiale Superbike.

Nei primi mesi del 2000 viene presa la decisione di commercializzare i prodotti con il marchio "FG Gubellini". L'azienda opererà da li in poi, prevalentemente nel settore dell'after market, proponendo una serie di prodotti che spaziano oggi dai monoammortizzatori ai kit interni per le forcelle, dalle cartucce da forcella per finire agli ammortizzatori di sterzo.

Nel proporre ammortizzatori specifici per le più diffuse moto in commercio, FG Gubellini reinterpreta con progetti originali tutta la ciclistica della moto ottimizzandone il comportamento in tutte le condizioni. Oggi in ambito sospensioni, FG Gubellini definisce la propria mission come "suspension global system", cioè la volontà e la capacità di garantire ai suoi clienti una assistenza completa per tutto ciò che riguarda la ciclistica. Oggi FG Special Parts è una giovane e dinamica realtà aziendale in costante crescita, con una rete commerciale capillare in Italia e in diversi paesi europei e extra europei. Grazie a queste caratteristiche FG ha forgiato una propria linea di pensiero:

"La miglior sospensione è quella in grado di soddisfare le esigenze personali del cliente"

Ogn motociclista deve pretendere una ciclistica studiata ad hoc e per questo FG oggi dispone di una produzione infulcrata su questa necessità. Ogni ammortizzatore, kit forcella o cartuccia viene preparato e personalizzato in base alle richieste del cliente.

Dal 2007 inoltre, FG Special Parts arricchisce il prorprio catalogo con una linea di accessori realizzata da Gilles Tooling del quale è distributore esclusivo per l'Italia. Dal 2009 grazie alla capacità di innovazione che sempre ha caratterizzatoha FG, diventa produttrice di una linea di centraline per il controllo della trazione. FG Special Parts è in grado oggi di offrire componenti ad alto contenuto tecnologico per soddisfare le ambizioni di successo dei piloti e le aspettative dei suoi tanti clienti, che sono motociclisti competenti e appassionati.

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